নেটওয়ার্ক প্যাকেট ব্রোকার দ্বারা নেটওয়ার্ক ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণ খরচ সাশ্রয়ের জন্য প্যাকেট স্লাইসিং-এর একটি প্রয়োগ

নেটওয়ার্ক প্যাকেট ব্রোকারের প্যাকেট স্লাইসিং বলতে কী বোঝায়?

প্যাকেট স্লাইসিংনেটওয়ার্ক প্যাকেট ব্রোকার (NPB)-এর প্রেক্ষাপটে, এটি সম্পূর্ণ প্যাকেটটি প্রসেস না করে, বিশ্লেষণ বা ফরওয়ার্ড করার জন্য একটি নেটওয়ার্ক প্যাকেটের অংশবিশেষ নিষ্কাশন করার প্রক্রিয়াকে বোঝায়। একটি নেটওয়ার্ক প্যাকেট ব্রোকার হলো এমন একটি ডিভাইস বা সিস্টেম যা নেটওয়ার্ক প্যাকেট সংগ্রহ, ফিল্টার এবং বিভিন্ন টুল, যেমন মনিটরিং, নিরাপত্তা বা বিশ্লেষণ টুলে বিতরণ করার মাধ্যমে নেটওয়ার্ক ট্র্যাফিক পরিচালনা ও অপ্টিমাইজ করতে সাহায্য করে। এই টুলগুলো দ্বারা প্রসেস করার জন্য প্রয়োজনীয় ডেটার পরিমাণ কমাতে প্যাকেট স্লাইসিং ব্যবহার করা হয়। নেটওয়ার্ক প্যাকেটগুলো বেশ বড় হতে পারে এবং প্যাকেটের সব অংশ নির্দিষ্ট বিশ্লেষণ বা মনিটরিং কাজের জন্য প্রাসঙ্গিক নাও হতে পারে। প্যাকেট স্লাইসিং বা ট্রাঙ্কেটিং করার মাধ্যমে অপ্রয়োজনীয় ডেটা বাদ দেওয়া যায়, যার ফলে রিসোর্সের আরও কার্যকর ব্যবহার হয় এবং টুলগুলোর উপর চাপও সম্ভাব্যভাবে কমে আসে।

 এমএল-এনপিবি-৫৬৬০-প্যাকেট স্লাইসিং

গ্রাহকের চাহিদা: ডেটা সেন্টারগুলো VXLAN ব্যবহার করে ৯৬টি ১০০ গিগাবিট লিঙ্ক মনিটর করে।

প্রযুক্তিগত প্রতিবন্ধকতা: নেটওয়ার্কের গতি বৃদ্ধির জন্য এমন টুলের প্রয়োজন যা পরিবর্তনশীল চাহিদার সাথে তাল মেলাতে পারে এবং ডেটা সেন্টারগুলোকে অত্যন্ত নির্ভরযোগ্য করে তুলতে পারে। নেটওয়ার্ক ম্যানেজমেন্ট এবং অপারেশনস টিমের জন্য রিয়েল-টাইম ও নির্ভুল বিশ্লেষণ প্রদানের লক্ষ্যে নেটওয়ার্ক ভিজ্যুয়ালাইজেশন টুলের প্রয়োজন। এর সমাধানে দুটি বিষয় জড়িত:

চ্যালেঞ্জ ১: উচ্চ ব্যান্ডউইথে একত্রীকরণ

চ্যালেঞ্জ ২: মাইলিঙ্কিং সলিউশনস-এর ১০০ গিগাবিট লাইন স্পিডের গুণিতকে প্যাকেট স্লাইস, ট্যাগ এবং VXLAN ডিলিট করতে পারা: প্যাকেট স্লাইস করা: মনিটরিং সরঞ্জামের খরচ বাঁচানোর একমাত্র উপায় হলো প্যাকেট স্লাইস করা, কারণ এই স্কেলে সম্পূর্ণ ব্যান্ডউইথ মনিটরিং যেকোনো বাজেটের বাইরে। VXLAN ডিলিট করা: VXLAN ডিলিট করার ফাংশন ব্যান্ডউইথ বাঁচায়, এবং বেশিরভাগ মনিটরিং টুল VXLAN পরিচালনা করতে পারে না। VLAN ট্যাগিং: VLAN ট্যাগিং করা হয় কারণ গ্রাহকদের লিঙ্ক-ভিত্তিক রিপোর্টিং প্রয়োজন।

এনপিবি ট্র্যাফিক একত্রীকরণ

প্যাকেট স্লাইসিংয়ের সুবিধা হলো এটি ট্র্যাফিকের চাপ কমাতে পারে। একটি সাধারণ ১০০ গিগাবিট লিঙ্কের ৮০/২০% লোডের কথা ভাবুন, যেখানে প্যাকেটের গড় আকার ১০০০ বাইট এবং প্রতি সেকেন্ডে ১২ মিলিয়ন প্যাকেট চলাচল করে (নিচের সারণি দেখুন)। এখন যদি আপনি প্যাকেটগুলোকে ১০০ বাইটে কেটে ফেলেন, যা সাধারণ নেটওয়ার্ক পর্যবেক্ষণের জন্য যথেষ্ট, তাহলে আপনি একটি ১০০ গিগাবিট পোর্টে ১১১ মিলিয়ন প্যাকেট এবং একটি ৪০ গিগাবিট পোর্টে ৪৪ মিলিয়ন প্যাকেট স্থানান্তর করতে পারবেন। শুধু লোড এবং টুলের দামের দিকে নজর দিন, দেখবেন এটি ৪ বা ১০ গুণ বেশি।

প্রতি সেকেন্ডে ফ্রেম

আরও উন্নত বিকল্প হিসেবে, অ্যাগ্রিগেশন লেয়ারের দ্বিতীয় পর্যায়ে মাইলিঙ্কিং ডিভাইসটি সংযুক্ত করা যেতে পারে এবং ফরেনসিক ক্যাপচারের জন্য আনস্লাইসড ডেটার একটি অংশ এতে ফিড করা যেতে পারে।

এই সমাধানটি সম্ভব হয়েছে কারণ এর কর্মক্ষমতামাইলিংকিং এমএল-এনপিবি-৫৬৬০এটি এতটাই ভালো যে একটিমাত্র ডিভাইস সহজেই সম্পূর্ণ ট্র্যাফিককে ভাগ করার কাজটি সামলাতে পারে।

এনপিবি একত্রীকরণ স্লাইসিং

নিম্নে উচ্চ-ব্যান্ডউইথ ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণ সমাধানের তৃতীয় একটি উদাহরণ দেওয়া হলো:

 

উচ্চ ব্যান্ডউইথ ট্র্যাফিক পর্যবেক্ষণ সমাধান


পোস্ট করার সময়: আগস্ট-০৯-২০২৩